English
Esperanto
Afrikaans
Català
שפה עברית
Cymraeg
Galego
Latviešu
icelandic
ייִדיש
беларускі
Hrvatski
Kreyòl ayisyen
Shqiptar
Malti
lugha ya Kiswahili
አማርኛ
Bosanski
Frysk
ភាសាខ្មែរ
ქართული
ગુજરાતી
Hausa
Кыргыз тили
ಕನ್ನಡ
Corsa
Kurdî
മലയാളം
Maori
Монгол хэл
Hmong
IsiXhosa
Zulu
Punjabi
پښتو
Chichewa
Samoa
Sesotho
සිංහල
Gàidhlig
Cebuano
Somali
Тоҷикӣ
O'zbek
Hawaiian
سنڌي
Shinra
Հայերեն
Igbo
Sundanese
Lëtzebuergesch
Malagasy
Yoruba
অসমীয়া
ଓଡିଆ
Español
Português
русский
Français
日本語
Deutsch
tiếng Việt
Italiano
Nederlands
ภาษาไทย
Polski
한국어
Svenska
magyar
Malay
বাংলা ভাষার
Dansk
Suomi
हिन्दी
Pilipino
Türkçe
Gaeilge
العربية
Indonesia
Norsk
تمل
český
ελληνικά
український
Javanese
فارسی
தமிழ்
తెలుగు
नेपाली
Burmese
български
ລາວ
Latine
Қазақша
Euskal
Azərbaycan
Slovenský jazyk
Македонски
Lietuvos
Eesti Keel
Română
Slovenski
मराठी
Srpski језик A locomotora eléctrica de tracción de coque representa un avance importante no transporte ferroviario pesado, deseñado para o ambiente esixente das plantas de coque e os ferrocarrís industriais. A locomotora está deseñada para proporcionar unha excelente tracción e potencia, permitíndolle transportar de xeito eficiente grandes cantidades de materias primas e produtos acabados.
Pista de pista (MM): 762
Distribo (mm): 1700
Diámetro da roda (mm): 6 680
Conector de altura btw (mm): 320
Superficie de pista (MM): 430
Radio de curva min (m): 15
A locomotora eléctrica de tracción de coque usa a tecnoloxía de última xeración, cun sistema de control avanzado que optimiza o consumo de enerxía mantendo unha alta eficiencia operativa. A locomotora está deseñada con foco na sustentabilidade, empregando a electricidade para reducir as emisións e minimizar o impacto ambiental asociado ás locomotoras diésel tradicionais. Ademais, o deseño da locomotora inclúe unha cabina espaciosa e ergonómica que proporciona unha excelente visibilidade e confort para a tripulación, que é esencial para un funcionamento seguro e eficiente en contornas industriais complexas.
| Número | Nome | Parámetros técnicos | |
| 1 | Locomotora eléctrica | Dimensións (lonxitude × ancho × altura) | 7530 × 6000 × 6080mm |
| Sistema de control | Quenching mollado | ||
| Peso de tracción | 260t | ||
| Pista de pista | 2800 mm | ||
| Peso | 46t | ||
| Potencia do motor | 2 × 75kw | ||
| Conta de reductor | 1: 24.162 | ||
| Velocidade de viaxe | Alta velocidade 180-200m/min; Velocidade media 60-80m/min; Velocidade baixa 5-10m/min; | ||
| Distancia entre eixes | 5000 mm | ||
| Modo de control de viaxes | Condución manual | ||
| Compresor de aire | Desprazamento 1,95m³, potencia 15kW, presión de traballo 1.0MPA | ||


FAQ
1.Factory
P: ¿Es fabricante de locomotoras en ferrocarril eléctrico?
R: Somos o fabricante de locomotoras ferroviarias. O enderezo de fábrica de locomotoras eléctricas ferroviarias é: Jinan Cirty, provincia de Shandong, China.
2. Garantía
P: Como identificar a calidade sobre a locomotora de coque para a venda?
R: A nosa locomotora de minería eléctrica ten unha garantía de 12 meses despois da venda.
3. Embalado
P: Cal é o tamaño do recipiente da locomotora ferroviaria?
R: Xeralmente, 6 conxuntos paseos con contedor de 20 GP ou máis, o tamaño real pode axustarse con cantos necesitas.
4. Prazo de entrega
P: Cantos días leva antes de entregarnos a mercadoría?
R: Para estas locomotoras de minas, necesitamos 2 meses para pedir caixas ou palés de madeira e 3 días para reservar voo/buque e enviar a mercadoría ao porto/aeroporto nomeado.
O mantemento e a fiabilidade son as principais prioridades no deseño da locomotora eléctrica de tracción de coque. A locomotora está construída con materiais e compoñentes duradeiros e require practicamente ningún mantemento, reducindo os tempos de inactividade e os custos de funcionamento. Ademais, a integración da tecnoloxía de mantemento predictivo permite o seguimento en tempo real do rendemento da locomotora, permitindo a intervención proactiva e garantindo que os restos locomotivos en condicións de traballo óptimas. Esta combinación de potencia, eficiencia e fiabilidade fai que a locomotora eléctrica de tracción de coque sexa un activo indispensable para calquera operación industrial que requira solucións de transporte de ferrocarril pesadas.