English
Esperanto
Afrikaans
Català
שפה עברית
Cymraeg
Galego
Latviešu
icelandic
ייִדיש
беларускі
Hrvatski
Kreyòl ayisyen
Shqiptar
Malti
lugha ya Kiswahili
አማርኛ
Bosanski
Frysk
ភាសាខ្មែរ
ქართული
ગુજરાતી
Hausa
Кыргыз тили
ಕನ್ನಡ
Corsa
Kurdî
മലയാളം
Maori
Монгол хэл
Hmong
IsiXhosa
Zulu
Punjabi
پښتو
Chichewa
Samoa
Sesotho
සිංහල
Gàidhlig
Cebuano
Somali
Тоҷикӣ
O'zbek
Hawaiian
سنڌي
Shinra
Հայերեն
Igbo
Sundanese
Lëtzebuergesch
Malagasy
Yoruba
অসমীয়া
ଓଡିଆ
Español
Português
русский
Français
日本語
Deutsch
tiếng Việt
Italiano
Nederlands
ภาษาไทย
Polski
한국어
Svenska
magyar
Malay
বাংলা ভাষার
Dansk
Suomi
हिन्दी
Pilipino
Türkçe
Gaeilge
العربية
Indonesia
Norsk
تمل
český
ελληνικά
український
Javanese
فارسی
தமிழ்
తెలుగు
नेपाली
Burmese
български
ລາວ
Latine
Қазақша
Euskal
Azərbaycan
Slovenský jazyk
Македонски
Lietuvos
Eesti Keel
Română
Slovenski
मराठी
Srpski језик O rolamento central do camión de pezas do eixe de transmisión do camión fabricado por Lano é o compoñente principal deste sistema. O cubo de conexión é unha unión crucial que conecta as distintas seccións do eixe de transmisión. A súa tarefa é garantir que a potencia do motor se transmita de forma suave e eficiente ás rodas.
Non subestime o rodamento central do camión de pezas do eixe de transmisión do camión. É un compoñente crucial para garantir que o camión poida funcionar baixo cargas pesadas e longas distancias. Se envellece, a consecuencia máis directa é a vibración ou a desalineación. Sentirás un tremendo tremor na cabina, o que repercute directamente na comodidade de condución e fai que as viaxes longas sexan moi cansas. Esta vibración e desalineación poden incluso provocar fallos mecánicos máis graves. Polo tanto, para a seguridade da condución e o aforro de custos, realmente cómpre prestar atención e garantir o mantemento adecuado e a substitución oportuna deste rodamento de soporte.
O corpo principal do noso rolamento central do camión de pezas do eixe de transmisión do camión está feito de aceiro de alta resistencia, polo que é resistente e duradeiro; mentres que as partes exteriores de amortiguación e absorción de golpes usan caucho natural de alta calidade.
A nosa fábrica ten unha forte vantaxe en capacidades de I + D e equipos avanzados; este rodamento é especialmente excelente para evitar vibracións.
Especificación do rodamento central do camión de pezas do eixe de transmisión do camión
| Modelo de coche | 2010-2016 para JEEP Grand Cherokee IV | |
| MOQ | 1PC se os temos en stock, 200 unidades para a produción | |
| Garantía | 12 meses | |
| Tipo | 100% novo | |
| Prazo de entrega | 7-35 días | |


FAQ
1. quen somos?
Estamos baseados en Shandong, China, a partir de 2021, vendemos ao sueste asiático (30,00 %), África (20,00 %), América do Norte (10,00 %), América do Sur (10,00 %), Oriente Medio (5,00 %), leste asiático (5,00 %), Europa occidental (5,00 %), América Central (5,00 %), doméstica. Mercado (3,00%), Europa Oriental (2,00%), Sur de Asia (2,00%), Oceanía (1,00%), Norte de Europa (1,00%), Sur de Europa (1,00%). En total hai entre 51 e 100 persoas na nosa oficina.
2. como podemos garantir a calidade?
Sempre unha mostra de preprodución antes da produción en masa;
Sempre a inspección final antes do envío;
3.Que podes mercar connosco?
rodamento, rodamento de esferas, rodamento de rolos, rodamento de rodas, rodamento de tren
4. por que deberías comprarnos non doutros provedores?
Shandong Lano Manufacturing Co., Ltd. aprobou a certificación ISO9001 e COC en 2021. Integrando a investigación de rodamentos e
desenvolvemento, produción e exportación, os principais produtos son: rodamentos de esferas, rodamentos de rolos, rodamentos de automóbiles, rodamentos de tren.
5. que servizos podemos ofrecer?
Condicións de entrega aceptadas: FOB,CFR,CIF,EXW,FAS,CIP,FCA,CPT,DEQ,DDP,DDU,Entrega urgente,DAF,DES;
Moeda de pago aceptada: USD, EUR, CNY;
Tipo de pago aceptado: T/T,L/C,D/P D/A,MoneyGram,Tarxeta de crédito,PayPal,Western Union,Efectivo,Escrow;
Idioma que se fala: inglés, chinés, español, xaponés, portugués, alemán, árabe, francés, ruso, coreano, hindi, italiano