Cales son as funcións dos eixes do eixo nun vehículo?

O papel do eixe do eixe no vehículo inclúe principalmente os seguintes aspectos:

Potencia transmisora: OEixo do eixeé un eixe que transmite potencia entre o reductor principal (diferencial) e a roda motriz. O extremo interior está conectado á engrenaxe do eixe do medio eixe do diferencial, e o extremo exterior está conectado ao cubo da roda motriz para garantir que a potencia se transmita do motor á roda‌.

‌Carga de cojinete‌: o eixe do eixe está conectado ao bastidor (ou ao corpo de soporte de carga) a través da suspensión, soporta a carga do coche e mantén a condución normal do coche na estrada‌.

‌Adaptación a diferentes estruturas de suspensión‌: segundo as diferentes estruturas de suspensión, o eixe do eixe divídese en dous tipos: integral e desconectado. O eixe integral do eixe úsase cunha suspensión non independente a través dunha viga ríxida sólida ou oca, mentres que o eixe do eixe desconectado é unha estrutura de articulación móbil, que se usa cunha suspensión independente para adaptarse ás diferentes necesidades do vehículo‌.

‌Mellorar a estabilidade e durabilidade do vehículo‌: o eixe do eixe garante a estabilidade e durabilidade do vehículo durante a condución ao soportar e dispersar varias forzas do cadro e das rodas, incluíndo o momento de flexión e o par, e é a base para a seguridade da condución do vehículo.

‌Instalación de dispositivos mecánicos‌: os dispositivos mecánicos como engrenaxes e cadeas adoitan instalarse noEixo do eixepara cambiar a velocidade e a dirección, mellorando así a eficiencia operativa do vehículo ou da máquina‌.

En resumo, o eixe do eixe xoga un papel vital no vehículo, non só transmitindo potencia, senón tamén soportando cargas, adaptándose ás diferentes estruturas de suspensión e mellorando a estabilidade e durabilidade do vehículo.