English
Esperanto
Afrikaans
Català
שפה עברית
Cymraeg
Galego
Latviešu
icelandic
ייִדיש
беларускі
Hrvatski
Kreyòl ayisyen
Shqiptar
Malti
lugha ya Kiswahili
አማርኛ
Bosanski
Frysk
ភាសាខ្មែរ
ქართული
ગુજરાતી
Hausa
Кыргыз тили
ಕನ್ನಡ
Corsa
Kurdî
മലയാളം
Maori
Монгол хэл
Hmong
IsiXhosa
Zulu
Punjabi
پښتو
Chichewa
Samoa
Sesotho
සිංහල
Gàidhlig
Cebuano
Somali
Тоҷикӣ
O'zbek
Hawaiian
سنڌي
Shinra
Հայերեն
Igbo
Sundanese
Lëtzebuergesch
Malagasy
Yoruba
অসমীয়া
ଓଡିଆ
Español
Português
русский
Français
日本語
Deutsch
tiếng Việt
Italiano
Nederlands
ภาษาไทย
Polski
한국어
Svenska
magyar
Malay
বাংলা ভাষার
Dansk
Suomi
हिन्दी
Pilipino
Türkçe
Gaeilge
العربية
Indonesia
Norsk
تمل
český
ελληνικά
український
Javanese
فارسی
தமிழ்
తెలుగు
नेपाली
Burmese
български
ລາວ
Latine
Қазақша
Euskal
Azərbaycan
Slovenský jazyk
Македонски
Lietuvos
Eesti Keel
Română
Slovenski
मराठी
Srpski језик 2024-11-14
Os rodamentos do camión úsanse principalmente para soportar e reducir a fricción para garantir que todas as partes do camión poidan funcionar sen problemas.
Parte do tren motriz:
Rodamento de empuxe no turbocompresor : úsase para soportar a rotación do turbocompresor e reducir a fricción.
Rodamento de cigüeñal e rodamento de biela : estes rodamentos de deslizamento soportan o cigüeñal e a biela do motor para garantir un funcionamento estable do motor.
Rodamento de liberación do embrague : instalado entre o embrague e a transmisión, o resorte de retorno fai que o xefe do rodamento de liberación presione sempre contra a garfo de liberación para lograr un funcionamento suave do embrague.
Parte do sistema de transmisión:
Rodamento do cubo da roda : normalmente úsase un rodamento de rolos radiais de dous discos divididos para soportar cargas axiais e radiais para garantir unha rotación estable do cubo da roda.
Rodamento de agullas no eixe de transmisión transversal : a conexión tipo bola úsase para realizar a transmisión de potencia de diferentes eixes e soportar a enorme forza axial dentro do redutor principal.
Outras partes:
Rodamento do compresor de aire acondicionado : admite o funcionamento do compresor de aire acondicionado e reduce a fricción e o desgaste.
Rolamentos de rolamento e rodamentos de deslizamento no sistema de dirección: apoia a rotación do mecanismo de dirección para garantir un funcionamento suave da dirección.
Para garantir o funcionamento normal do rodamento e prolongar a súa vida útil, é necesario realizar unha inspección e mantemento regulares:
Comprobe o estado de uso do rodamento: observe se hai ruído anormal ou aumento da temperatura local.
Cambia regularmente o lubricante: segundo o estado de uso do vehículo, cambie o lubricante polo menos unha vez cada seis meses e verifique coidadosamente o rodamento.
Limpeza e comprobación do rodamento: débese limpar o rodamento desmontado con queroseno ou gasolina, e observar se as superficies cilíndricas internas e externas están deslizando ou arrastrando, e se a superficie da pista de rodadura está descascarada ou picando.