2024-11-14
Os rodamentos do camión úsanse principalmente para soportar e reducir a fricción para garantir que todas as partes do camión poidan funcionar sen problemas.
Parte do tren motriz:
Rodamento de empuxe no turbocompresor : úsase para soportar a rotación do turbocompresor e reducir a fricción.
Rodamento de cigüeñal e rodamento de biela : estes rodamentos de deslizamento soportan o cigüeñal e a biela do motor para garantir un funcionamento estable do motor.
Rodamento de liberación do embrague : instalado entre o embrague e a transmisión, o resorte de retorno fai que o xefe do rodamento de liberación presione sempre contra a garfo de liberación para lograr un funcionamento suave do embrague.
Parte do sistema de transmisión:
Rodamento do cubo da roda : normalmente úsase un rodamento de rolos radiais de dous discos divididos para soportar cargas axiais e radiais para garantir unha rotación estable do cubo da roda.
Rodamento de agullas no eixe de transmisión transversal : a conexión tipo bola úsase para realizar a transmisión de potencia de diferentes eixes e soportar a enorme forza axial dentro do redutor principal.
Outras partes:
Rodamento do compresor de aire acondicionado : admite o funcionamento do compresor de aire acondicionado e reduce a fricción e o desgaste.
Rolamentos de rolamento e rodamentos de deslizamento no sistema de dirección: apoia a rotación do mecanismo de dirección para garantir un funcionamento suave da dirección.
Para garantir o funcionamento normal do rodamento e prolongar a súa vida útil, é necesario realizar unha inspección e mantemento regulares:
Comprobe o estado de uso do rodamento: observe se hai ruído anormal ou aumento da temperatura local.
Cambia regularmente o lubricante: segundo o estado de uso do vehículo, cambie o lubricante polo menos unha vez cada seis meses e verifique coidadosamente o rodamento.
Limpeza e comprobación do rodamento: débese limpar o rodamento desmontado con queroseno ou gasolina, e observar se as superficies cilíndricas internas e externas están deslizando ou arrastrando, e se a superficie da pista de rodadura está descascarada ou picando.